№ п.п.

Операция

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

1

Подготовка общая

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку; нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

2

Подготовка подогревателя к монтажу

Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: выходной рукав L2 = 380 мм; входной рукав L1 = 320 мм. 
Закрепить подогреватель на кронштейне шпильками через втулки при помощи шайб и гаек (см. приложение ПРМ-2501 рис. 1).
Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.

3

Подготовка автомобиля

Cлить ОЖ.
Вывернуть пробку из блока цилиндров двигателя и прочистить резьбовое отверстие. Место расположения пробки указано на рис. 3, стрелка Б.

4

Монтаж
штуцера

Завернуть штуцер вместо пробки в блок двигателя, предварительно смазав герметиком резьбовую часть штуцера.

5

Монтаж
подогревателя

Кронштейн с подогревателем закрепить на штатный болт коробки передач (см. рис. 1, стрелка А).

6

Монтаж тройника

Разрезать верхний шланг радиатора около аккумулятора (рис. 2), вырезать отрезок 20 мм.
Надеть хомуты S25-40 на разрезанный шланг. 
Установить тройник 32х14 в разрез шланга, боковым отводом, направленным в сторону подогревателя.

7

Соединение подогревателя с системой охлаждения

Входной рукав с хомутом надеть на штуцер и закрепить соединение хомутом (рис. 3, стрелка Б).
Выходной рукав с хомутом надеть на боковой отвод тройника 32х14 и закрепить соединения хомутами S16-27.
Заполнить систему охлаждения.

9

Заключительная операция

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.
Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

10

Проверка работы подогревателя

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава и отводящих шлангов.
Через 3-5 минут выключить подогреватель.