№ п.п.

Операция

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

1

2

3

1

Подготовка общая

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); нож (для резки шланга); герметик типа «Автосил» (для герметизации соединений); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1-2 литра; емкости для слива ОЖ.

2

Подготовка подогревателя к монтажу

Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: L1=930 мм; L2=1250 мм.
Закрепить подогреватель на кронштейне при помощи болтов М6х50 и гаек через втулки и шайбы, как показано на 
рис. 1 (см. приложение ПРМБ-0075). Входной рукав L1=930мм надеть на входной патрубок подогревателя. Выходной рукав L2=1250 мм надеть на выходной патрубок подогревателя. Затянуть соединения хомутами.

3

Подготовка автомобиля

Открыть сливной кран на радиаторе и слить ОЖ.
С правой стороны по ходу а/м снять щиток, закрывающий двигатель и патрубок воздуховода, для обеспечения доступа к двигателю.

4

Монтаж подогревателя

Закрепить кронштейн с подогревателем болтами и гайками М8 через шайбы на кронштейне подножки за гидроцилиндром подъёма кабины, как показано на рис. 1, 2.

5

Установка штуцера 
18-М14х1,5

Вывернуть заглушку из блока (с правой стороны по ходу движения а/м), переставить уплотнительную шайбу с заглушки на штуцер, уплотнить резьбу герметиком и ввернуть штуцер 18-М14х1,5 (рис. 3).

6

Установка заглушки переходной М26х1,5-К3/8 и штуцера углового 
18х110-К3/8

Вывернуть заглушку (см. рис. 4, 5, аналогично предыдущей операции). Переставить уплотнительную шайбу на заглушку переходную и ввернуть её вместо штатной заглушки, уплотнив резьбовое соединение герметиком. Штуцер угловой ввернуть в заглушку, используя герметик, при этом его положение должно соответствовать тому, как показано на рис. 4, 5 (направление к подогревателю).

7

Соединение подогревателя с системой охлаждения двигателя

Входной рукав L1 = 930 мм провести через отверстие в раме (рис. 6). Надеть на него два отрезка трубы гофрированной (26,0) L=100 и L= 50 мм, установить их в местах касания рамы и зафиксировать ремешками. Надеть рукав на штуцер 18-М14х1,5, показанный на рис. 3. Затянуть соединение хомутом.
Выходной рукав L2 = 1250 мм аналогично входному защитить от касания рамы, надеть на штуцер угловой рис. 5. Затянуть соединение хомутом. При помощи ремешков зафиксировать положение выходного рукава, как показано на 
рис. 7.

8

Фиксация сетевого провода

Сетевой провод провести в подкапотное пространство, защитить трубкой гофрированной и зафиксировать ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя. При фиксации провода необходимо учитывать то, чтобы при подъеме кабины он не натягивался, а к вилке был свободный доступ, не поднимания кабины.

9

Заключительная операция

Заполнить систему охлаждения. Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.
Установить снятые при подготовке монтажа детали.

10

Проверка работы подогревателя

ВНИМАНИЕ!  Перед включением подогревателя необходимо убедиться в исправности электрической проводки, целостности электрических контактов розеток и вилок.
Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.
Через 5-10 минут выключить подогреватель.