№ п.п.

Операция

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

1

2

3

1

Подготовка общая

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); герметик типа «Автосил» (для герметизации резьбовых соединений); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

2

Подготовка подогревателя к монтажу

Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: в первую очередь (входной рукав) L1 = 250 мм; остаток (выходной рукав) L2 = 350 мм.
Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками при помощи шайб и гаек (см. приложение ПРМ-0605, рис. 1).
Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.
В выходной рукав вставить пружину.

3

Подготовка автомобиля

Слить ОЖ.
Снять кронштейн, поддерживающий коллектор
Извлечь из двигателя заглушку (рис. 2). Осторожно чтобы не повредить посадочного отверстия в двигателе, заглушку развернуть бородком, после чего выдернуть ее плоскогубцами.

Отвернуть болт крепления опоры привода рис. 3

4

Монтаж
заглушки

С помощью груши отсосать ОЖ из блока цилиндров.
Обезжирить посадочные поверхности отверстия и заглушки
Нанести герметик на посадочную поверхность заглушки, вставить ее в отверстие и запрессовать до упора легкими ударами молотка через втулку из мягкого металла.

5

Монтаж
штуцера

Монтаж штуцера можно производить только после выравнивания температуры заглушки и двигателя.
Нанести герметик на наружную резьбу штуцера и ввернуть его в заглушку (рис. 2). Заглушка не должна проворачиваться.

6

Монтаж подогревателя

Кронштейн с подогревателем установить на опору и закрепить болтом (рис. 3).

7

Монтаж
тройника

Разрезать отводящий шланг отопителя салона (рис. 4).
Надеть хомуты на разрезанный шланг.
Установить тройник в разрез шланга, боковым отводом, направленным к подогревателю.

8

Соединение подогревателя с системой охлаждения

Выходной рукав с хомутом надеть на штуцер и закрепить соединение. 
Установить кронштейн.
На выходной рукав надеть гофрированную трубу и закрепить его ремешком к трубке кондиционера (рис. 2).
Входной рукав направить к тройнику и залить через него в подогреватель 250 мл ОЖ.
Входной рукав с хомутом надеть на отвод тройника и закрепить соединения хомутами (рис. 4). 
Заполнить систему охлаждения.

9

Фиксация сетевого провода

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать крепежными ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.

10

Заключительная операция

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.
Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

11

Проверка работы подогревателя

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.
Через 3-5 минут выключить подогреватель.