№ п.п.

Операция

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

1

Подготовка общая

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); герметик или уплотнительную ленту (для герметизации резьбовых соединений); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

2

Подготовка подогревателя к монтажу

Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: в первую очередь (входной рукав) L1 = 240 мм; остаток (выходной рукав) L2 = 610 мм. 
Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.

3

Подготовка автомобиля

Снять воздушный фильтр, воздухозаборник, аккумулятор с поддоном.
Слить ОЖ.
Отвернуть болт крепления КПП в соответствии с рис. 1 (приложение ПРМ-1302).

4

Монтаж кронштейна и подогревателя

Кронштейн закрепить болтом к КПП (рис. 1).
Закрепить подогреватель на кронштейне шпильками через втулки при помощи шайб и гаек.
ВНИМАНИЕ!  Необходимо обеспечить небольшой (5-10 градусов) наклон вниз входного патрубка подогревателя.

5

Монтаж тройника 25х14

Разрезать нижний шланг радиатора, на прямом участке у двигателя на расстоянии 25-30 мм от изгиба (рис. 2), отрезать 20-25 мм от шланга идущего к двигателю;
Установить тройник боковым отводом, направленным к подогревателю, предварительно надев хомуты S25-40 на шланги.

6

Монтаж тройника 16х14 (или 19х14)

Разрезать шланг, идущий от двигателя к отопителю салона, в средней части между двумя изгибами (рис. 3).
Установить тройник боковым отводом, направленным к подогревателю в горизонтальном положении, предварительно надев хомуты на шланги.

7

Соединение подогревателя с системой охлаждения двигателя

Надеть хомут на входной рукав. Входной рукав надеть на боковой отвод тройника 25х14 и затянуть соединения хомутами (рис. 2).
Залить через выходной рукав в подогреватель 250 мл ОЖ.
Выходной рукав с хомутом надеть на боковой отвод тройника 16х14 и затянуть соединения хомутами (рис. 3).
На выходной рукав надеть трубу гофрированную и закрепить его крепежным ремешком в соответствии с рис. 4.
ВНИМАНИЕ!  Рукав не должен касаться выступающих и подвижных частей двигателя.
Заполнить систему охлаждения.

8

Фиксация сетевого провода

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также, исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.

9

Заключительная операция

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.
Установить аккумулятор, воздушный фильтр с воздухозаборником.
Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

10

Проверка работы подогревателя

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава и отводящих шлангов.
Через 3-5 минут выключить подогреватель.